Способы охлаждения бензиновых генераторов

По способу охлаждения генераторы бывают:

с воздушным;
с жидкостным охлаждением.

Установки с воздушным охлаждением (портативные) характеризуются тем, что остуживание генератора происходит за счет обычного теплообмена с окружающим воздухом. У них частота вращения двигателя равна 3000 об/мин, а моторесурс составляет 500-2500 моточасов. Брендовые производители дают гарантию на 500 часов работы. Одним из преимуществ бензогенераторов перед дизельными является более легкий старт (при помощи шнура). Бензиновые установки применяются там, где существуют не частые перебои с подачей электроэнергии и там, где требуется краткосрочное использование автономного источника питания.

Дизельные генераторные установки характеризуются большим значением моточасов – до 4000. Они более выносливы, но имеют более сложный старт, поскольку в большинстве случаев снабжены электростартером, т.е. запускаются ключом зажигания, и могут использоваться там, где существуют частые перебои с подачей электроэнергии, так как рассчитаны на более длительные условия работы. Их применяют на стройплощадках для питания электроинструментов. Понятно, что стоимость такого оборудования значительно выше бензинового.

Недостатком бензогенераторов является низкое качество вырабатываемого электричества. К примеру, неизменность напряжения составляет ± 10%, а неизменность частоты составляет всего ± 4%, Такое качество вырабатываемого тока пригодно не для всех потребителей.

Ко второму виду агрегатов относятся агрегаты, охлаждаемые с помощью жидкости (стационарные). Они имеют только дизельные двигатели и требуют дополнительного остуживания, так как мощность двигателя достаточно высока. Для остывания двигателя используется жидкость, проходящая через радиатор. Примером может служить автотранспорт. Такие установки имеют моторесурс до 40 000 моточасов и могут работать в течение не одних суток.

Таким образом, видим, что генераторы имеют как преимущества, так и недостатки. Поэтому, выбор за вами!