Конструктивно дизель-генератор представляет собой дизельный двигатель и генератор переменного тока, смонтированные в единый агрегат и установленные на стальной раме. Рама покрыта фосфатной грунтовкой и окрашена.
Ротор генератора переменного тока жестко сочленён с двигателем посредством стальной дисковой муфты, что гарантирует надёжность соединения и уменьшение вибраций. Дизельный двигатель крепится на стальной раме с использованием антивибрационных подушек.
В агрегатах используются дизельный двигатель Volvo с замкнутым жидкостным охлаждением. Частота вращения двигателя 1500 об/мин.