| Основные технические характеристики |
|---|
Тип | Открытый |
Резервная мощность LTP | 412 kVA |
Резервная мощность LTP | 329 kW |
Номинальная основная мощность (PRP) | 375 kVA |
Номинальная основная мощность (PRP) | 300 kW |
Номинальная постоянная мощность (COP) | не имеется |
Номинальная постоянная мощность (COP) | не имеется |
Фазы | 3 |
Напряжение | 400 V |
Частота | 50 Hz |
Ток зарядного устройства аккумулятора | 5:00 AM |
Автоматический прерыватель цепи | 630 |
Коэффициент | 0,94 |
| Технические характеристики двигателей |
|---|
Изготовитель двигателя | Volvo |
Модель | TAD1241GE |
Такты | 4, Дизель |
Топливо | Дизель |
Количество и расположение цилиндров | 6, inline |
Смещение | 12130 cm? |
Впуск воздуха | С турбонаддувом, с промежуточным теплообменником |
Система запуска | Электрический |
Номинальная рабочая скорость | 1500 rpm |
Регулятор скорости | Электронный |
SAE | 1 |
Маховик | 14 inches |
Постоянная мощность COP | не имеется |
Основная мощность PRP | 323 kW |
Резервная мощность LTP | 354 kW |
Объем смазочного масла | 35 l |
Производительность хладагента | 44 l |
Расход топлива при 100% PRP | 76 l/h |
Расход топлива при 75% PRP | 57 l/h |
Максимальный расход смазочного масла при PRP | 0,15% |
Напряжение в электроцепи | 24 V |
Отклонение от номинальных характеристик двигателя | 1 |
Интеркулер воздух-воздух | Да |
Интеркулер воздух-вода | Нет |
Вентилятор охлаждения | Механический |
| Технические характеристики генераторов переменного тока |
|---|
Изготовитель генератора переменного тока | Stamford |
Модель | HCI444F |
Полюсы | 4 |
Частота вращения | 1500 rpm |
Напряжение | 400 V |
Частота | 50 Hz |
Номинальная постоянная мощность при 40°C - COP | 400 kVA |
Номинальная основная мощность при 27°C - PRP | 430 kVA |
Резервная мощность при 27 °C - LTP | 450 kVA |
Основная активная мощность при 27°C - PRP | 344 kW |
Производительность при нагрузке 75% | 93,40% |
Эффективность при нагрузке 100% | 93% |
Максимальная допустимая перегрузка | 10% for 1 hour every 12 hours of running time S2 |
Система регулировки напряжения | Электронный |
Отклонение от номинальных характеристик генератора переменного тока | 1 |
Степень защиты | IP 23 |
| Дополнительная информация |
|---|
Расположение топливного бака | Внутренний |
Объем топливного бака | 636 l |
Объем топливного бака перед сигналом низкого уровня топлива | 578 l |
Объем дополнительного топливного бака увеличенной емкости | не имеется |
Действительный объем бака увеличенной емкости | не имеется |
Минимальный объем герметичного поддона | 715 l |
Продолжительность работы при 100% PRP | 8,35 h |
Продолжительность работы при 75% PRP | 11 h |
Продолжительность работы при 75% PRP перед сигналом низкого уровня топлива | 10 h |
Продолжительность работы при 100% PRP перед сигналом низкого уровня топлива | не имеется |
Продолжительность работы при PRP (бак увеличенной емкости) | не имеется |
Действительная продолжительность работы при 100% PRP перед остановкой двигателя | не имеется |
Измеренная акустическая мощность (LWA) на 10 мт | 113,9 dBA |
Уровень шума на 7 м | 88,9 dBA |
Гарантированный уровень шума (LWA) | не имеется |
EC Декларация о соответствии | Да |
Декларация о слиянии | Нет |
| Габариты |
|---|
Длина | 3300 mm |
Ширина | 1400 mm |
Высота | 1917 mm |
Сухая масса | 3170 kg |
| Оборудование |
|---|
Механический регулятор скорости | Нет |
Электронный регулятор скорости | Да |
| Оборудование: панель |
|---|
Встроенная система ACP (Автоматическая панель управления) | Да |
ACP (Автоматическая панель управления), поставляется неприкрепленной | Нет |
Встроенная панель LTS (Выключатель переключения нагрузки) | Нет |
Панель LTS (переключатель нагрузки), поставляется неприкрепленной | Дополнительно |
Силовая секция с автоматическим прерывателем цепи, поставляется неприкрепленной | Нет |
Силовая секция с автоматическим встроенным прерывателем цепи | Да |
Дифференциальная защита | Да |
Подогреватель хладагента двигателя | Дополнительно |
Ручной насос для слива масла | Да |
| Оборудование: базовая конфигурация двигателя |
|---|
Оптимизированный расход топлива | Нет |
| Оборудование: система запуска |
|---|
Одинарный пневматический стартер | Нет |
Электрический стартер и стартер на сжатом воздухе | Нет |
2 электростартера с раздельной подачей питания | Нет |
| Оборудование: аккумуляторы |
|---|
Аккумуляторы | Да |
Электролит аккумулятора | Да |
Устройство отсоединения аккумулятора | Нет |
| Оборудование: система подачи топлива |
|---|
Воздушные фильтры с индикатором износа | Да |
Датчик уровня топлива (минимум и максимум) | Да |
Основной топливный фильтр | Да |
Водяной сепаратор предварительного фильтра топлива | Да |
Электроклапан топливного контура | Нет |
| Оборудование: смазочного масла |
|---|
Заливная горловина смазочного масла, указатель уровня | Да |
Тонкий фильтр смазочного масла | Да |
Электрорадиатор - 40 °C | Нет |
| Оборудование: линия выхлопа |
|---|
Функция глушителя отсутствует | Нет |
Каталитический глушитель | Нет |
Искрогасительное устройство | Нет |
Гибкий компенсатор выхлопа | Дополнительно |
Соединительные фланцы к линии выхлопа | Да |
| Оборудование: глушитель |
|---|
Промышленный глушитель -15 дБ(А) | Да |
Бытовой глушитель -35 дБ(А) | Дополнительно |
| Оборудование: датчики и переключатели двигателя |
|---|
Переключатель минимального уровня топлива | Да |
Переключатель минимального уровня хладагента | Да |
Переключатель температуры хладагента | Да |
Передатчик температуры хладагента | Да |
Переключатель минимального уровня смазочного масла | Да |
Передатчик давления смазочного масла | Да |
